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Kolbenkompressoren der Baureihe L
Starten, stoppen, starten, stoppen... - Das hält der L-Kompressor mit Start/Stop-Regelung spielend aus. Langerprobt und über Jahrzehnte bewährt: Für kleinere Luftmengen und hohe Leistung gibt es praktisch keinen Besseren.
Zudem ist er unendlich kombinierbar und bietet eine ideale Vielfalt: stationär oder fahrbar, mit oder ohne Schallhaube, ölgeschmiert oder ölfrei und als Erstausrüsteranwendung.
Ganz unten lassen sich die Kosten für den Betrieb ansiedeln: der L-Kompressor arbeitet mit äußerst geringem Energieaufwand.
Eigenschaften
- Motorleistung 0,55 - 15 KW
- max. Betriebsüberdruck 10/15/20/30 bar
- Volumenstrom 1,02 - 23,9 l/s
- zwei- oder dreizylindrig
- ein- oder zweistufig V-Bauweise
- ölgeschmiert oder ölfrei
- luftgekühlt
- Aggregat oder behältermontiert
- komplett verrohrt und verdrahtet
- optimale Wärmeableitung
- sehr wartungsarm
- anschlussfertig
Merkmale
- E-Motor in Schutzart IP 55 mit Isolationsklasse F
- wartungsfreier Direktantrieb
- Sterndreieckschalter ab 4 KW Motornennleistung
- Flexi-Disc-Ventilsystem
- Regelvorrichtung
- Druckschalter, Manometer, Sicherheitsventil
- Auslass-Kugelventil
Sonderausführungen
- Kompressorblock für Keilriemenantrieb
- Anlage auf stehendem Druckluftbehälter
- fahrbare Version mit E- oder Benzinmotor
- klassifizierter Schiffskompressor (LT, 30 bar)
- Qualitätsluftanlage mit CD-Adsorptionstrockner, Filter und Nachkühler
- Schallhaube
- Grundrahmenversion
Stellen Sie sich Ihre Vorteile selbst zusammen!
Besonders ihre Kombinationsvielfalt ist es, die die L-Serie so attraktiv für Handwerksbetriebe und Industrieunternehmen macht.
SIE wählen aus, wie Ihr Kompressor ausgestattet sein soll. Und das spart Kosten ein.
Weitere Pluspunkte:
- "Flexi-Disc"-Ventilplatten rosten nicht, sind von Atlas Copco konstruiert und patentiert.
- Ideal aufeinander abgestimmte Zylinder und Kolben, "Alusil"-beschichtet und graphitisiert.
- "Splash-Pin"-Schmierung sorgt für ungewöhnlich lange Standzeiten im hohen Temperaturbereich.
